Elles sont commerciales, mécaniciennes, assistantes… Toutes expertes, dans un univers qu’on aurait tort de considérer comme uniquement masculin. Rencontre avec huit femmes qui comptent chez Mercedes Dijon.
Qui a dit que l’automobile était un univers uniquement masculin ? Personne en tout cas du sein du groupe Chopard, porte-étendard de la marque Mercedes dans la région. Elles sont vendeuses de voitures, mécaniciennes, expertes, ou responsables de concessions. Illustration chez Étoile 21, la rutilante adresse de la marque allemande à Dijon. À Dijon, Mercedes compte aujourd’hui une équipe aussi féminine que masculine. Et surtout, la clientèle est désormais largement féminisée. Christelle Fougerat est au secrétariat depuis maintenant six ans. « Les femmes ont rajeuni la marque », assure-t-elle.
Comme beaucoup de ses collègues, elle remarque que les femmes s’émancipent en tant qu’acheteuses : beaucoup viennent seules et n’ont plus besoin d’avis masculin pour les appuyer. Émilie Granger confirme. Coordinatrice marketing de la concession, elle explique que les femmes sont de plus en plus nombreuses à aimer les belles voitures. « Elles sont d’autant plus décisionnaires que l’homme, voire plus quand il s’agit du modèle. » Les femmes sont donc de grandes prescriptrices d’achat automobile. Elles jouent un rôle important en devenant des consommatrices qui n’hésitent plus à opter pour les modèles les plus convoités.
Dans les bureaux de Mercedes Dijon, les collaboratrices sont nombreuses. Aurélie Thomas est assistante commerciale depuis un an. Elle explique que le fait d’être une femme peut être un atout en tant que vendeuse : « Une femme obtient au moins d’aussi bons résultats à la vente. Son attitude avec le client est différente de celle d’un homme. Nous sommes peut-être plus réceptives ». Cette relation différente avec le client, Geneviève Richard, la ressent aussi. Commerciale depuis près de 20 ans dans l’automobile, elle a vu ce monde évoluer. Secrétaire à ses débuts, elle a dû se battre pour être prise au sérieux. Aujourd’hui, elle le constate : le monde automobile n’est plus accaparé par les hommes. La complémentarité est le mot d’ordre chez Mercedes, confirme Thérèse Rebilly, commerciale depuis 1997. « Les hommes ont autant besoin des femmes que l’inverse », explique-t-elle.
Amandine Demassey travaille en tant que secrétaire de l’atelier depuis trois ans chez Mercedes Dijon. Auparavant, elle était mécanicienne. « Au début, les hommes n’avaient pas l’habitude de voir des femmes dans les ateliers », se souvient-elle. Mais l’acceptation est faite. Et elle remarque que les femmes ont gagné leur crédibilité auprès des clients. Il n’est pas rare, glisse-t-elle avec malice, que certains propriétaires de Mercedes la demandent spécifiquement pour une intervention sur leur voiture ! S’affirmer, se faire une place dans un univers considéré à tort comme « masculin » : Cindy Seguin, comptable depuis neuf ans, reconnaît avoir été parfois sous-estimée, son rôle a souvent été confondu avec celui d’une secrétaire. À l’évidence, pour toutes ces femmes chez Mercedes, il en va comme du design des modèles de la prestigieuse marque qu’elles servent : les lignes ont bougé.
Il en va de la place des femmes dans l’univers automobile comme du design des voitures : les lignes ont bougé !
Mais si cette motorisation a désormais son propre championnat du monde – la Formula E –, Caroline va-t-elle tout de même céder aux sirènes, très silencieuses, du full électrique ? « Pour moi qui habite Nuit-Saint-Georges, le problème était lié, il y a quelques années, à l’autonomie. Depuis, tout à changé. Il est désormais tout à fait possible pour moi d’imaginer faire mes rendez-vous professionnels sans que la problématique de recharge ne se pose. Et quelle souplesse de fonctionnement ! La puissance est là, à tous les étages, et on retrouve le savoir-faire des ingénieurs de Mazda en terme de plaisir de conduite. Rouler en électrique est devenu à la fois vertueux et fun. Vous savez, ce n’est pas un hasard si nous avons reçu, à l’automne dernier, sur le circuit de Prenois, les e-days organisés par Bourgogne-Franche-Comté Mobilité électrique. »
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