Spécialiste reconnue de la communication dans notre région, Delphine Morandet, la dynamique directrice d’i-com, ne pouvait rester insensible à la création d’une nouvelle marque… Surtout avec un positionnement sportif et Premium comme celui de Cupra.
Seat est devenu le chouchou du groupe Volkswagen, qui l’avait racheté à l’aube des années 1990. Il faut dire que le constructeur espagnol peut se targuer d’être la marque dont l’âge moyen des acquéreurs est le plus bas de France. Le groupe allemand mise donc sur la « pâte » ibérique : jusqu’à présent réservée aux modèles sportifs de Seat, l’appellation Cupra est désormais une marque à part entière. « Ils n’ont pas fait les choses à moitié, s’enthousiasme Delphine Morandet. La création d’une nouvelle marque automobile est rare et toujours émouvante. » Il faut dire que l’élégante directrice d’i-com est sensible aux réalités du développement, l’agence dijonnaise qu’elle dirige ayant rejoint en 2020 Kandra Group, présent en Saône-et-Loire et à Lyon. « Cela nous permet de répondre à toutes les demandes de nos clients, grands groupes, collectivités, PME comme TPE. Nos agences ont dû se réinventer. Notamment i-com qui se présente plus que jamais comme une agence digitale créative avec trois pôles : conception de sites et d’applications, web marketing et formation liée au numérique. » De quoi remplir largement l’agenda de Delphine Morandet, par ailleurs très investie dans les réseaux et le monde associatif.
Après avoir fait le buzz, il y a deux ans, en fondant le collectif Elle-s à Dijon, elle s’est engagée en première ligne chez BFC Numérique, dont elle a été élue vice présidente en charge des compétences RH et de l’égalité professionnelle. « Dans le passé, les femmes ont déjà joué un rôle dans le numérique : elles doivent revenir à ces métiers d’avenir. Nous partons de loin car nous ne représentons que 27,9 % des emplois. Il subsiste de nombreux plafonds de verre et stéréotypes à déconstruire. Nous constatons déjà des reconversions, c’est encourageant, mais il faut donner envie aux jeunes filles de s’orienter. D’ores et déjà, les femmes en postes démontrent leur plus-value et leurs qualités dans le domaine numérique. Leurs profils sont de plus en plus recherchés. Il est avéré que les travaux menés de manière mixte sont immédiatement plus efficaces.»
L’automobile connaît la même évolution que le numérique, constate Delphine Morandet. Au point que les femmes sont devenues une véritable cible pour les marques. « C’est finalement assez logique. Nous sommes le plus souvent décideuses des achats du quotidien mais aussi désormais les déclencheuses des achats structurants comme l’immobilier et la voiture. Il est bien loin le temps où on laissait uniquement à madame le choix de la couleur. »
Pour cet essai du tout nouveau Cupra Formentor Hybride rechargeable, nous n’avons pas laissé le choix à Delphine Morandet. Ce sera du blanc. « Ça lui va très bien ! C’est un SUV, certes, mais de caractère. On sent une volonté de sortir des sentiers battus. Quelle gueule ! Surtout la face avant. » Ce Cupra se positionne comme un crossover à connotation sportive. « C’est beau, et très malin. Il est valorisant et vaste mais pas trop haut. Ce qui évite le sentiment de lourdeur que l’on trouve dans certains modèles en ce moment. » Alors, conquise ? « Oui ! Pas uniquement par la ligne. J’aime aussi le sport automobile et conduire doit rester un plaisir. Et là, j’ai été gâtée. C’est puissant, avec une direction directe mais très facile à prendre en main. On s’imagine bien s’enfuir pour de longs trajets. Mais ça reste pratique en ville au quotidien. Le fait de pouvoir rouler plus de 60 kilomètres en mode électrique est un plus. On se retrouve au calme, comme dans un cocon, et c’est vraiment vertueux. » Avec 245 chevaux et sa technologie hybride rechargeable, le Cupra Formentor « joue la carte de la sportivité responsable. Le tout avec un style fort et latin mais avec le degré de finition des Allemandes ». Le meilleur des deux mondes en fait.
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